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你觉得下一次油价调整的幅度会与国际接轨吗?

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10月24日讯,油价一直以来都是市民最关心的一个问题,19日新一轮油价调整开启之后,实现了四连涨,部分地区油价已经进入到了8元时代,实在令市民感到惊讶。根据油价调整最新消息称,下一轮油价调整将会在11月2日开启,有可能会下跌变回到7元时代!

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国内成品油下一次调价窗口开启的具体日期是12月2日24时。

其实,每一次的油价调整幅度都是和国际接轨的,否则,“三桶油”会赔得找不着北。我国实行的10个工作日为一个调整周期,在这个周期里,不论国内油田开采的石油,和进口石油,都要做一个加权平均的打包处理,把一揽子石油统一到一个价格水平。然后把这个价格与上个调价周期的价格去对比,获得一个差值,分为正向差和反向差,得到一个石油价格的变化率,这个变化率将最终决定石油价格调节的方向和幅度。

后期形成的价格在进入新的调价周期时,滞后于市场的当期国际石油价格。这个价格模块,只有不断的推移,才能够使价格形成有效的链接,才能够避免滞后的价格造成的价格溢价带来的波动,也才能够避免亏损或者不合理的盈利行为。从某种程度上说,在新的周期执行的价格模块是上一个周期。当新的调价周期结束,这个价格才能被替换掉,如此循环更迭,形成了价格涨跌调整。

例如,我们从卡塔尔分批进口了100船,大概1000万吨。这批石油进入市场环节需要一个价格,而不能执行单船价格,使供给体系的价格造成混乱。那么,就要对100船石油进行一个加权平均值,最后执行的石油价格就是这个平均值。而我国从不同地区进口不同份额的石油,这些石油进入中国市场后,不能够执行有差别的不同价格,而是根据不同的地区份额多少,依据价格,就是我们前面说的打包处理,加权平均。这个价格是比较科学的,不仅在我国执行,欧美一些发达国家也在执行。

而这个加权平均后的石油价格,看似与当期石油的最低价和最高价表面上会出现矛盾,但实质上却包含了这两个价格的份额。

只要明白了价格构成,我们才能够正确地面对每一次石油价格的调整,才能够明白我们的石油价格与国际石油价格如出一辙的道理。

别不多说,还是期望我们的石油价格的下调吧!

以上所说,纯属个人观点,欢迎在评论里发表不同见解,我们一起探讨~

与国际接轨是指汽油柴油民用方向的最高零售价与国际油价同频吗?如果真要接轨,中国进入WTO伊始就可以接轨啊,何必等到如今还来老生常谈此问题呢?这中间一定是有很多不可以过度解读的因素嘛!随着国内老百姓生活水平的提高,小小油价8元左右/升还是用得起的嘛!好好想想吧,一瓶啤酒都要10元啦,正所谓酒比油贵,可是喝的人还是那么多,不少人一顿下来10瓶起步,到了酒吧KTV就更没限制了。这样看来,油算什么,几瓶啤酒的钱就打发了。所以呀,国家正是看中了这个因素,才定出这样的指导价。你想让油大幅降价与国际接轨,梦里想想就好了,回去自觉少喝几瓶啤酒,油钱就出来了!

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