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滴滴顺风车下线了,对我们出行影响大吗? <#21---->

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滴滴之所以引起公愤,最主要的原因是心太黑了。为了利益不惜坑害乘客和司机。李嘉诚说过:正常投资的收益是10%,我只拿9%。可是滴滴却要拿20%以上,一个方便大众的顺风车也要拿10%,搞得乘客以为付出高价就应该享受服务,司机仅仅为了补贴油费就要低三下四。最后司机和乘客都不满足,司乘矛盾不断。其实利润都被滴滴拿去了。资本家是不会反思自己是不是挣得太多了的,需要政府部门有所作为,出租车是政府定价,为什么滴滴允许企业定价?而且还是垄断企业定价?

出行肯定不方便了,大巴车的价格,小车的待遇,而且还送到家,什么公共出行车辆做的到?只是顺风车确实不安全,也无法做到实时监管,下线也是个办法。开顺风车的几种人。一,真正私家车主出行需要分摊油费降低成本的。二,专门跑跨城区顺风盈利的,当然这种低价车要低成本才行,大多是二手车改气的,也是有安全隐患,出事故是无法赔尝的,好多司机也是富贵险中求。三,就是别有用心的人了,世界之大,无奇不有。中国人民的节约是优良传统,但为了节约生命都丢了就万恶了,所以关闭顺风是正确的。

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