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共享汽车真的可以改变未来吗?

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个人观点,共享汽车的未来并不看好!

共享汽车想成功,必须回答以下问题:

1.钱,共享汽车投入成本巨大,不可能大量普及。

就如共享单车一样,共享汽车必须要有足够大的保有量。一座1000万人口的城市,就算1000个人抢一辆车好,也需要有1万辆汽车。一辆车10万块好,就是10亿的投入。即使5万一辆的国产电动代步车5亿元的投入。这还只是一个市,要想普及到省乃至全国,首先就要有上百亿的前期投入,后期还要有维修与保养的费用。哪里都是钱。

2.空间,停车费、投放合理性问题是共享汽车的一大难题。

共享汽车不可能像共享单车一样随意停放。你必须停在指定的停车场,不然是要额外收费的。而论到停车费,你并不知道这辆车停车场停了多久,租车都要收起步费,车开出才发现停车费太贵,都不知道开不开好了。

大型的城市,人口密集,车多人多,公交设施便利,共享汽车在这些地方投放更多,但是,堵车、找停车位就是一大难题;而欠发达的地方城镇、市郊等交通不便的地方人们才会更乐意找共享汽车,却要面临共享汽车投放少,找车难的问题。这仿佛就是一个悖论。

3,安全 汽车安全得不到保证。

正如我所说的,人都是自私的既然是共享,就会被坏人盯上。共享车上的零件很可能被人拿走或换掉,这样行车安全隐患就大大增加了,车况你完全不了解,开着这样的车你心里会踏实吗?要是被运营商追究起来赖到你头上,就真是倒了霉了。

4.卫生,车内环境无法保证。

共享汽车是个密闭的环境你不会料到上一手租客会在车里留下什么,各种袋子、异物以及奇怪的气味。试想你买一台二手车回来都要拿去清洗消毒半天,更何况共享汽车不知道有几手人用过了。人永远是自私的,更倾向于占便宜,故意毁坏不属于自己的公共的物品。

5.责任,发生事故谁来赔

共享汽车有保险,小擦痕没问题,要是撞了一辆几十上百万的豪车,运营商绝不会会自己承担这笔费。

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共享汽车并不能改变未来,改变未来的是共享,但这是属于所有中国人的梦想,也是所有社会主义国家不断努力前进的方向。

共享资源对我们来说真的是遥不可及,比如身边较为常见的就是共享单车、共享移动电源,而共享汽车却很少见,原因是需要投入大量资金运作,但这个前景很美好,方向很也很清晰,但是,这对现在的社会来说真的是不小的跃进。

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