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微型车还要办营运证吗,需要注意些什么? <#21---->

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微型车→营运证,如是指客车一定是需要的、货车部分车型即将全面取消证件的束缚。

汽车想要参与盈利性质运输行业需要办理证件,但随着运输行业的不景气部分车型被放宽了规定,从业的门槛已经非常低了。

小微型客车参与营运只能选择出租车,出租车是不允许个人办理必须通过出租车公司才能挂靠,但随着网络预约出租车的出现个人也允许申办但必须持证上岗,具体证件和步骤分别为:

车辆办理非营运转营运

运管办理网约出租车运输证、网约车经营许可证

驾驶员考取网约出租车驾驶员证

在办理考取这几项证件之后车辆和人员才算合法,之后就可以正常营运了;不过微型车一般不符合网约车的标准,网约车对轴距、排量甚至价格都有一定要求,感兴趣的话后文会列出各城市对网约车的要求。

注:不办理证件的网约车属于黑车,非法营运罚款按规定可以在3~5万元。

货车里≤4.5吨的微货、微卡、轻卡不用在办理证件,两证的大限已经在倒计时了。

新规为运输行业减负将在2019年1月1日起全国硬性取消总质量4.5吨以下的货车,注意是【总质量】不是【整备/核载质量】。

整备质量指空车重量(自重),核载质量指货车可以运载的最大重量,这两点不能混淆。

其次C1驾驶证能驾驶的蓝牌货车还必须满足车长<6米的标准,满足这两点货车就可以不受任何限制的营运了。不过规定一旦放开初期会有大批货车涌入物流行业,竞争会非常激烈不能吃苦的朋友还是慎重考虑入行的好。

小微型客货车放开的政策就是这些,如何选择自己斟酌吧。简单的总结网约车不累但收获也会小一些,货车开放之后是机会但也真的很辛苦,供参考。

是微险品,还是微型货车

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