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如何评价阿普利亚cafe150摩托车? <#21---->

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阿普利亚cafe150是宗申阿普利亚生产的一款搭载着阿普利亚150单杠机高转发动机的车型,具有车身轻巧,驾驶风格激昂的特点,非常适合新手入门或者女骑士驾驶。

从车身的做工来看,咖啡150算得上是合资车型,做工整体上算不错,不过由于是单杠加高转机的缘故,驾驶起来震动比较大,震动大到一定的时候就会感觉某些部位会开始共振,会有翁嗡嗡的声音,对车辆的形式质感有一定的影响,试过两辆咖啡150,都存在着一定的共振,想要解决的话,需要动手将共振的零配件进行更换或者用缓冲垫或者热熔胶粘起来,需要有一定是这样动手能力。

从动力上来说,咖啡150由于车身轻便,搭载的这台150高转机和GPR150上面的发动机一致,高转的时候非常有拉扯感,是一款适合下赛道的发动机,搭载在咖啡150上面,在车身轻巧的前提下,动力输出更加可观。如果你之前没有开过大排,上手直接是咖啡150的话,你就会感觉到动力澎湃,非常够用,但是如果你之前开的都是大排,又开会这台车的话,可能就会感觉到车子有一种光吼不跑的感觉。

我还有一个感觉就是咖啡150的车架刚性比较强,从做工用料上来看,咖啡150的车架相对粗壮,而且结构比较紧凑,我在驾驶的时候,过坑或者连续的颠簸路段都能感觉到车身比较紧实,不会感觉到有松散或者形变,这一点我感觉还是可以给驾驶者一定的信心。

因为其实我们在驾驶摩托车的时候,车架或多或少都会有一定的形变,只是看形变的大小,以前我们骑的125或者150车型,车架比较小,车身在行驶的时候可以明显感觉到松散和轻微的变形,高速的时候不是很稳,而且过颠簸路段就像散架了一样;

但是如果车架比较紧实的话,过坑的时候就可以明显感觉到车身的紧凑感,阿普利亚咖啡150这款车就是可以明显感觉出来车架的刚性。

总而言之,阿普利亚咖啡150是一款非常轻便的,又比较有可玩性的小排量复古街车,如果你想买来代步或者遛街,这款车是很不错的选择。

同样的,如果你对于大排会有心理压力,想要一款操作轻松简单的代步车,这款车也适合你,不足之处就在于车辆的震动有点大,开完高速以后感觉摸哪里都自带触电效果,对这点比较介意的朋友需要慎重考虑。

阿普利亚的车型均有着浓浓意大利风情,设计上显得天马行空,充满想象,完全的意大利设计风格。就像这台阿普利亚 Cafe150,看上去不知道什么风格却十分耐看。自2015年Stx cafe125开始初涉国内摩托车市场,便受到摩友们的好评,一路走来,凭借稳定的质量、灵活的操控、可人的外观、征服了无不少车友,阿普利亚Cafe系列品质经受着时间和市场的考验。Cafe150传承了Cafe125的所有优点,表现可圈可点的径向四活塞前卡钳,轻松翘尾,车身摸上去的手感相对细腻。在动力方面,125到150的升级尤为明显,发动机低扭表现更佳,高转动力更加充沛,低速骑乘更加平顺。搭配避震性能更好的40mm的前避震性,在弯道体验时候的反应不错,给人很有信心感觉,市区骑行显得比较轻松,发动机在水冷系统的保护下,相对风冷发动机而言性能更加稳定,长时间骑行不容易有小排量风冷发动机车型所表现出来的热衰现象。搭载的是一台源自阿普利亚自主研发的单缸四气门DOHC水冷150CC发动机,在转速为7500转时可输出最大14Nm扭矩,改善了低扭输出,让动力爆发提前,对车友更具亲和力。转速为9750转时可爆发出13.3kw最大功率。搭配Marelli电喷系统,达到国IV排放标准。在这样的动力表现下,让这款入门级车型拥有极强的玩乐性。摩托财智专注两轮资讯、测评,如果觉得还不错,请关注本号,更多精彩内容不容错过。

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