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手自一体变速器,在行驶过程中,D档和M档,可以来回自由切换吗?

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亲,不请自来了,不介意吧?

m挡是手自一体变速器特有的一个档位,很多人都知道d挡是前进挡,但是不知道m挡是干什么用的,什么时候用?应该怎样用?

就像题主这样,不知道怎样操作,会不会伤车???

今天,我就给大家讲讲m挡的用法。

手自一体变速器也就是at变速箱。手自一体,顾名思义就是可以手动换挡,也可以自动换挡,看你的需求,看你喜欢那种换挡方式。

挡挡把处于d挡位的时候,就是自动换挡,不需要手动控制挡位了。

当挡把处于m挡位置时,即为手动换挡模式,升降挡全需驾驶员手动控制切换。此时,把挡杆往前“+”拨挡把就是加挡,每拨动一次为加一个前进挡。往后“-”方向拨挡把,就是降挡,拨动一次降一个档位。

at变速器是通过液力变矩器与发动机连接的,属软连接,在变速器设置的时候就没有离合,所以换挡不用离合断开连接,都是液力变矩器起了离合的作用,所以,换挡模式的切换,不需要考虑其他,直接换就可以了。

d挡可以直接进m挡,m挡也可直接换到d挡。当然啦,如果是换到r挡(倒挡)肯定是要停车状态才能换。

至于d挡与m挡,应该怎样使用,什么时候该用哪个挡,这是没有规定的,全凭个人喜好。也可以根据需要来切换,比如,上下陡坡,我需要挡位锁死在2挡,那我们就要切换到手动挡模式了,也就是m挡。或者是需要快速超车,也是使用m挡……

总之就是看需要而定。

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手自一体的变速箱是可以在D挡和M挡之间自由切换的。

D挡到M不用踩刹车和油门,挂进去以后直接就是M挡对应的档位。

M挡挂入D挡也是直接可以挂入,根据转速和速度的不同,变速箱会自动匹配档位。

值得说的是大部分车在D档行驶时,不显示当前档位。

不过切换到M手动模式时,会在仪表台显示当前档位,比如M1,M2。

至于M手动模式可以一直用吗?当然是可以的。但是如果你一直用手动模式为什么不买纯手动挡呢?

手自一体的车型,之所以有手动模式,是为了特殊环境下的动力输出可以认为的去控制,平时还是D挡比较舒适的。

1.上坡或者下坡的时候,可以用M挡。

尤其是长下坡的时候,如果挂D挡,下坡的速度越来越快,档位也会变高,如果单纯用刹车踏板来刹车的话,就会使刹车片提前出现热衰减情况,导致刹车效果变弱,甚至刹车失灵。

所以需要挂入M挡,控制在M1或者M2低档位,利用发动机配合制动。

2.再一种情况,就是超车的时候。

超车本身就是一个加速的过程,越拖泥带水,越不安全。所以需要充沛的动力输出,可以切换手动挡模式,选择相对高的转速,输出合适动力,完成超车。

手自一体变速箱其实是非常好用的,可是很多人买来后,从来没用过手动模式。

你是这样的呢?

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